Présentée en 2008, la Horological Machine N°2 tire sa révérence en ce début d’année avec deux séries limitées de 18 pièces, chacune dotée de boîtiers en saphir : la HM2-Black SV et la HM2-Red SV. Elle ponctuent la collection HM2, destinée à conserver ainsi son aura d’exclusivité.

Les boîtiers de montres en saphir sont extrêmement rares pour un motif simple. Si le saphir conserve sa dureté même à haute température, présente une absence totale de porosité et ne réagit pas aux acides (au-dessous de 300°C), les mêmes mérites qui en font un matériau d’exception pour un boîtier rendent son travail particulièrement délicat. En effet, il ne peut être usiné que par des outils sophistiqués (et onéreux) au diamant, seuls en mesure de conférer la transparence requise aux surfaces récemment fraisées ou percées, naturellement opaques. La complexe forme tridimensionnelle de la HM2 a repoussé la technologie du saphir au-delà des limites communément admises. Et pas moins de 55 heures d’un travail intense de fraisage, perçage et polissage sont nécessaires pour réaliser chaque boîtier en saphir.

Si les derniers modèles sont tous deux dérivés de la HM2-SV originale, chacun présente cependant une identité spécifique.

La HM2-Black SV possède un boîtier en saphir, des cadrans noirs et une plaque noire en titane revêtue de PVD qui compose la parfaite toile de fond pour mettre en valeur l’architecture unique du moteur de la HM2, encadré par un joint vert électrique en caoutchouc, distinctement visible à travers la partie supérieure transparente. Il suffit cependant de retourner la montre pour révéler un autre élément de couleur, le vert intense du rotor de remontage en or 22 carats.

HM2 Black SV

La HM2-Red SV arbore une somptueuse plaque en or rouge sur laquelle reposent les cadrans noirs et le boîtier en saphir. Les affichages, le joint en caoutchouc noir et le rouge chaleureux du fond de boîtier composent une splendide juxtaposition chromatique avec le moteur argenté de la HM2. L’observateur curieux qui ne résistera pas à l’envie de contempler le fond de la montre découvrira la signature emblématique de MB&F, le rotor en or rouge 22 carats en forme d’astéro-hache qui fait écho à la platine de la même couleur.

HM2 Red SV

Conçu par Jean-Marc Wiederrecht, maître-horloger récompensé à de nombreuses reprises, le moteur de la HM2 est le premier mouvement mécanique au monde à offrir : heure sautante instantanée, minutes concentriques rétrogrades, date rétrograde, phase de lune à deux hémisphères et remontage automatique. L’un des (nombreux) traits exceptionnels de la complexe HM2 est représenté par le mécanisme raffiné et économe en énergie des heures sautantes et des minutes rétrogrades, développé par Jean-Marc Wiederrecht à partir de ses rouages (brevetés) à dents fendues asymétriques, garants d’une précision hors pair et d’un fonctionnement en l’absence de tout ébat.

Données techniques

HM2-Black SV et HM2-Red SV sont des éditions limitées de 18 pièces (chacune)

Mouvement
Fonctions conçues et développées par Jean-Marc Wiederrecht/Agenhor sur une base Girard-Perregaux.
Balancier oscillant à 28’800 alternances/heure.
Rotor de remontage automatique en or rouge 22 carats (revêtu PVD vert pour la HM2-Black SV)

Composants : 349, dont 44 rubis

Fonctions
Cadran droite : Heure sautante et Minutes rétrogrades concentriques
Cadran gauche : Phase de Lune sur deux hémisphères et Date Rétrograde concentrique

Boîte
HM2-Black SV : saphir/plaque de base en titane revêtu de PVD noir, joint vert électrique, série limitée de 18 pièces

HM2-Red SV : Saphir/plaque de base en or rouge 18 carats, joint noir, série limitée de 18 pièces

Dimensions (sans couronne et attaches) : 59mm x 38mm x 13mm
Etanche à 30 mètres (3 ATM)

Composants : 120 (boîte seule)

Glaces saphir
Plaque supérieure en saphir avec dômes traités anti-reflet sur les deux faces Côté fond : traité anti-reflet sur une face

Cadrans : Saphir brossé avec disques métalliques noirs

Cuir et boucle : Bracelet en alligator noir pleine peau cousu main et boucle déployante en or 18 carats et titane

Ecrin : Coffret d’instrument en aluminium bouchonné et cuir noir, intégrant un thermomètre de précision Rüeger.